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​Fluoroélastomères Viton™ pour l’aérospatial

Compatible avec la nouvelle génération d’avions

En raison de l’évolution démographique et des progrès technologiques continus qui favorisent les progrès sociaux dans le monde entier, le transport commercial aérien devrait connaître une croissance exponentielle au cours des 20 prochaines années.

D’ici à 20361 :

  • La Chine pourrait avoir besoin de 7 690 nouveaux avions commerciaux.
  • Selon les prévisions, les compagnies aériennes du Moyen-Orient devront s’équiper de 2 990 nouveaux avions.
  • L’Inde devrait devenir le troisième plus grand marché de l’aviation, avec environ 478 millions de passagers.

Pour faire face à cette croissance, les compagnies aériennes cherchent les moyens les plus efficaces et les plus économiques de développer leur flotte tout en faisant voler les avions plus longtemps et en réduisant les temps d’arrêt pour maintenance. Cela crée une demande d’avions de nouvelle génération consommant peu de carburant et des exigences particulières en ce qui concerne la conception des moteurs ainsi que les systèmes hydrauliques et d’alimentation de carburant. Les joints toriques, les joints d’étanchéité et les tuyaux en caoutchouc utilisés dans la fabrication de ces systèmes doivent fonctionner à des températures élevées tout en étant exposés aux huiles synthétiques et aux vapeurs.

Les fluoroélastomères Viton™ sont dotés d’une excellente résistance aux carburants et à la chaleur et sont parfaitement adaptés aux applications aéronautiques. Les pièces en caoutchouc fabriquées à partir de fluoroélastomères Viton™ restent flexibles et élastiques à des températures plus élevées, et durent bien plus longtemps que n’importe quel autre élastomère non fluoré à usage général disponible sur le marché. Sa fiabilité permet d’allonger les intervalles entre deux maintenances, ce qui entraîne une diminution du budget d’entretien tout en réduisant les temps d’arrêt imprévus.

Les fluoroélastomères Viton™ sont des polymères de choix pour de nombreux systèmes équipant des avions de pointe actuels, car ils offrent les propriétés suivantes :

  • Excellente résistance aux huiles, aux carburants, aux lubrifiants et à la plupart des acides minéraux
  • Résistance à la dégradation supérieure à celle des autres élastomères non fluorés
  • Perméabilité extrêmement faible à une grande variété de substances, y compris les carburants oxygénés pour avions

Répondre à la demande de nouveaux engins spatiaux et aux nouvelles activités dans le domaine des satellites 

Les nouvelles technologies favorisent la renaissance de l’exploration spatiale, des satellites et des entreprises privées. En Chine, le nombre de vols spatiaux augmente rapidement tous les ans, et les entreprises telles que SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin et d’autres procèdent régulièrement à des lancements spatiaux commerciaux.

Tous ces efforts reposent sur des technologies de pointe en matière de moteur et de propulsion exigeant des pièces capables de fonctionner dans les environnements les plus rudes et les plus exigeants tout en respectant des spécifications strictes.

Les fluoroélastomères Viton™ constituent des polymères idéaux pour ces applications essentielles. Les joints toriques, les joints d’étanchéité et les tuyaux fabriqués à partir de fluoroélastomères Viton™ résistent aux températures élevées et aux produits chimiques agressifs présents dans les systèmes aéronautiques modernes. De par sa variété de catégories sur lesquelles s’appuyer, les fluoroélastomères Viton™ permettent aux concepteurs d’adapter les composants à leur application en fonction des caractéristiques nécessaires, notamment :

  • Résistance aux températures élevées tout en conservant les propriétés mécaniques
  • Résistance à l’huile et aux produits chimiques maintenue aux températures élevées
  • Résistance au carburant tout en conservant son élasticité
  • Résistance aux basses températures

[1] https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/us/Documents/manufacturing/us-mfg-2019-global-a-and-d-sector-outlook.pdf