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Article sur les raccords d’admission d’air turbocompressé

Les fluoroélastomères de haute qualité résistent aux environnements agressifs présents sous capot moteur

Les constructeurs automobiles se tournent vers les turbocompresseurs pour se conformer à des règlements de plus en plus stricts en matière de contrôle des émissions et d’économie de carburant à l’échelle mondiale. La raison en est la suivante : Les turbocompresseurs augmentent l’efficacité et la puissance d’un moteur à combustion interne en forçant l’air comprimé supplémentaire dans la chambre de combustion.

Les tuyaux des turbocompresseurs fonctionnent à des températures élevées et sont exposés à des produits chimiques agressifs, comme les huiles synthétiques, les vapeurs de carburant automobile et les condensats acides des gaz d’échappement. Ces conditions exigeantes ont un impact significatif sur les performances et la durée de vie des matériaux, ce qui rend le choix de l’élastomère critique. Les élastomères standard ne peuvent tout simplement pas résister aux exigences élevées de ces environnements. Les composants fabriqués à partir de fluoroélastomères Viton™ ont une durée de vie prolongée en raison de leur durabilité exceptionnelle, de leur qualité supérieure, de leur capacité à travailler à des températures de fonctionnement extrêmes et de leur résistance chimique.

Téléchargez cet articlepour découvrir comment bien choisir les élastomères appropriés améliore la résistance à haute température des tuyaux d’admission d’air turbocompressé.